1. Bata tanur merah jatuh
Punca:
(1) Apabila kulit tanur berputar tidak digantung dengan baik.
(2) Silinder terlalu panas dan cacat, dan dinding dalam tidak sekata.
(3) Lapisan tanur tidak berkualiti tinggi atau tidak diganti mengikut jadual selepas dipakai nipis.
(4) Garis tengah silinder tanur berputar tidak lurus; tali pinggang roda dan pad telah haus dengan serius, dan ubah bentuk jejari silinder meningkat apabila jurang terlalu besar.
Kaedah penyelesaian masalah:
(1) Kerja batching dan operasi pengkalsinan boleh diperkukuh.
(2) Kawal ketat jurang antara tali pinggang roda dan pad berhampiran zon penembakan. Apabila jurang terlalu besar, pad hendaklah diganti dalam masa atau dilaraskan dengan pad. Untuk mengelakkan dan mengurangkan haus yang disebabkan oleh pergerakan jangka panjang antara pad, pelincir harus ditambah antara tali pinggang roda dan pad.
(3) Pastikan tanur dihentikan semasa beroperasi, dan membaiki atau menggantikan silinder tanur berputar dengan ubah bentuk yang berlebihan dalam masa;
(4) Tentukan garis tengah silinder secara kerap dan laraskan kedudukan roda sokongan;
(5) Pilih pelapik tanur berkualiti tinggi, tingkatkan kualiti tatahan, kawal kitaran penggunaan pelapik tanur dengan ketat, semak ketebalan bata dalam masa, dan gantikan lapisan tanur yang haus tepat pada masanya.
2. Aci roda sokongan patah
Punca:
(1) Padanan antara roda sokongan dan aci adalah tidak munasabah. Kesesuaian gangguan antara roda sokongan dan aci biasanya 0.6 hingga 1/1000 diameter aci untuk memastikan roda sokongan dan aci tidak akan longgar. Walau bagaimanapun, padanan gangguan ini akan menyebabkan aci mengecut pada hujung lubang roda sokongan, mengakibatkan kepekatan tegasan. Tidak sukar untuk membayangkan bahawa aci akan pecah di sini, dan inilah kesnya.
(2) Patah keletihan. Disebabkan oleh daya kompleks roda sokongan, jika roda sokongan dan aci dianggap sebagai keseluruhan, tegasan lentur dan tegasan ricih aci adalah yang terbesar pada bahagian yang sepadan dengan hujung lubang roda sokongan. Bahagian ini terdedah kepada keletihan di bawah tindakan beban berselang-seli, jadi patah juga harus berlaku pada hujung sambungan antara roda sokongan dan aci.
(3) Kecacatan pembuatan Aci penggelek secara amnya perlu ditempa, dimesin dan dirawat haba oleh jongkong keluli atau keluli bulat. Sebaik sahaja kecacatan berlaku di bahagian tengah dan tidak dikesan, seperti kekotoran dalam jongkong keluli, penempaan kulit serangga, dsb., dan keretakan mikro muncul semasa rawatan haba. Kecacatan ini bukan sahaja mengehadkan kapasiti galas aci, tetapi juga menyebabkan kepekatan tegasan. Sebagai sumber, apabila retakan mengembang, patah tidak dapat dielakkan.
(4) Tekanan suhu atau daya tidak wajar Pemanasan jubin besar tanur berputar adalah kesalahan biasa. Jika operasi dan penyelenggaraan tidak betul, ia adalah mudah untuk menyebabkan retak permukaan pada aci roller. Apabila jubin besar menjadi panas, suhu aci mestilah sangat tinggi. Pada masa ini, jika aci disejukkan dengan cepat, disebabkan oleh penyejukan dalaman aci yang perlahan, permukaan aci yang mengecut dengan cepat hanya boleh melepaskan tegasan pengecutan yang besar melalui retakan. Pada masa ini, rekahan permukaan akan menghasilkan kepekatan tegasan. Di bawah tindakan tegasan berselang-seli, apabila retakan mengembang secara keliling dan mencapai tahap tertentu, ia akan pecah. Perkara yang sama berlaku untuk daya yang berlebihan pada penggelek. Sebagai contoh, pelarasan yang tidak betul menyebabkan daya yang berlebihan pada aci atau bahagian tertentu aci, yang mudah menyebabkan keretakan aci roller.
Kaedah pengecualian:
(1) Jumlah gangguan yang berbeza digunakan dalam roda sokongan dan kawasan kemasukan aci. Oleh kerana jumlah gangguan antara roda sokongan dan aci adalah besar, aci akan mengecut di tempat ini selepas hujung lubang dalam roda sokongan dipasang panas, disejukkan dan diketatkan, dan kepekatan tegasan terlalu besar. Oleh itu, semasa proses reka bentuk, pembuatan dan pemasangan, jumlah gangguan kedua-dua hujung lubang dalam roda sokongan (julat kira-kira 100mm) dikurangkan secara beransur-ansur dari dalam ke luar untuk mengurangkan berlakunya leher. Jumlah pengurangan boleh dikurangkan secara beransur-ansur kepada satu pertiga hingga separuh daripada jumlah gangguan pertengahan, untuk mengelakkan atau mengurangkan fenomena necking.
(2) Pengesanan kecacatan yang komprehensif untuk menghapuskan kecacatan. Kecacatan akan mengurangkan kapasiti galas aci dan menyebabkan kepekatan tegasan, yang sering menyebabkan kemalangan patah tulang. Kemudaratannya adalah besar dan mesti diambil serius. Untuk aci roda sokongan, kecacatan mesti ditemui terlebih dahulu. Contohnya, sebelum diproses, pemilihan bahan mesti diperiksa dan tiada bahan bermasalah mesti dipilih; pengesanan kecacatan juga mesti dijalankan semasa pemprosesan untuk menghapuskan kecacatan, memastikan kualiti dalaman aci, dan pada masa yang sama memastikan ketepatan pemprosesan aci, dan menghapuskan sumber retak dan sumber kepekatan tekanan.
(3) Pelarasan yang munasabah bagi tanur untuk mengurangkan beban tambahan. Aci penggelek berbilang menyokong keseluruhan berat tanur melalui penggelek. Bebannya sangat besar. Jika pelarasan pemasangan atau penyelenggaraan tidak betul, beban sipi akan berlaku. Apabila jarak dari garis tengah tanur tidak konsisten, penggelek tertentu akan dikenakan daya yang berlebihan; apabila paksi penggelek tidak selari dengan garis tengah tanur, daya pada satu sisi aci akan meningkat. Daya berlebihan yang tidak betul akan menyebabkan galas besar menjadi panas, dan juga akan menyebabkan kerosakan pada aci akibat tegasan besar pada titik tertentu aci. Oleh itu, penyelenggaraan dan pelarasan tanur mesti diambil serius untuk mengelakkan atau mengurangkan beban tambahan dan menjadikan tanur berjalan ringan. Semasa proses penyelenggaraan, elakkan menyalakan api dan mengimpal pada aci, dan elakkan mengisar aci dengan roda pengisar untuk mengurangkan kerosakan pada aci.
(4) Jangan sejukkan aci panas dengan cepat semasa operasi. Semasa operasi tanur, galas besar akan menyebabkan pemanasan kerana beberapa sebab. Pada masa ini, untuk mengurangkan kerugian pengeluaran, sesetengah unit sering menggunakan penyejukan pantas, yang mudah menyebabkan keretakan mikro pada permukaan aci, jadi penyejukan perlahan harus diguna pakai untuk mengelakkan penyejukan pantas.


Masa siaran: 12 Mei 2025